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新聞詳情

HY-85型全自動(dòng)捆扎機(jī)故障集錦
 發(fā)布時(shí)間:2012年02月24日 瀏覽:9004

故障現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

排除方法

粘接效果不好

加熱溫度過(guò)高或過(guò)低

加熱片變形

中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂

調(diào)節(jié)適當(dāng)溫度

校正加熱片或更換加熱片

更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧

送帶不到位

杠桿拉簧力量太大或太小

頂桿位置太高

帶倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)帶量少

帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位

送帶探頭調(diào)得過(guò)早或過(guò)晚

停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)

打包帶質(zhì)量問(wèn)題

適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力

適當(dāng)調(diào)整頂桿位置

適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量

適當(dāng)高速捆緊力

適當(dāng)調(diào)整送帶探頭

將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離

更換打包帶

捆不緊

捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置

卡帶塊磨損較大

卡帶塊齒槽間塞滿(mǎn)帶屑

拔桿拉簧斷裂

擺桿推動(dòng)軸承破裂

扭簧斷裂

適當(dāng)調(diào)整捆緊力

更換卡帶塊

清理帶屑

更換拔桿拉簧

更換軸承

更換扭簧

拉大圈

退帶時(shí)間不夠

退帶輪間隙不對(duì)(太大或太。

捆緊阻力太大

電機(jī)皮帶太松

調(diào)整退帶時(shí)間

適當(dāng)高速退帶間隙

檢查并清理框架帶道

更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊

帶倉(cāng)量故障

帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)摩擦

接近開(kāi)關(guān)位置不對(duì)或已壞

送帶輪力量太小或太大

拉簧斷

拉簧力度太小或太大

帶盤(pán)剎車(chē)失靈

PLC

儲(chǔ)帶量過(guò)多或過(guò)少

調(diào)整帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)間隙

檢查更換接近開(kāi)關(guān)

適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力

更換拉簧

適當(dāng)調(diào)整拉簧力度

檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車(chē)皮帶、彈簧

更換PLC

適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量


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